Posted in «Метрострой» возобновил проходку двухпутного тоннеля в сторону будущей станции «Новокрестовская». Об этом говорится в сообщении компании.
Строительство перегона длиной 5,2 км началось в декабре 2015 года. В этом сегменте в будущем должны появиться две станции – «Беговой» (местоположение – пересечение Савушкина и Туристской улицы) и «Новокрестовская» (намывная территория к западу от нового стадиона «Зенит»).
Работы ведут двухпутным щит немецкой фирмы Herrenknecht. После прохождения станции «Беговой» комплекс встал на плановый ремонт, который завершится 21 июня. Как говорят в «Метрострое», профилактические работы и производятся непосредственно в шахте. Чтобы внутрь сделал воздух, протолкнул вертикальный колодец диаметром 1 метр.
«Во время ремонта, полностью заменен комплект режущего инструмента для щита, сделана наплавка твердых сплавов на наиболее изношенных частей ротора, выполнены обслуживания вертикальных и тоннельного конвейера, на тоннельный конвейер имеет дополнительный диск. Также повышен шнековой замки, пострадавшего во время прохождения валунной зоне», – говорится в сообщении «Метростроя».
Напомним, что на участке между начальной котлованом на Туристической улице и на «Беговой» щит попал в зону с большим количеством грунтовых вод и камней. В конце концов, метростроители, по словам директора компании Вадима Александрова, «черпали воду ведрами, вагонами».