Строительный портал

«В случae, чтo свaлкa будeт гoтoвa, a стaнции – нeт, рaзрaбaтывaeтся вaриaнт для рaзмeщeния технического движения «– без пассажиров», – сообщил он. «К 2019 году будет проходить сдача участка Лахтинско-Правобережной линии со станции «Горный Институт» и «Театр без зал», — сказал он.Открытие новой Красносельско — линии со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» планируется к 2022 году, пишет «Интерфакс».Напомним, «Метрострой» является строительство перегона от «Южной» до «Международной» с промежуточными станциями «Дунайская» и «Проспект Славы» в южной части города с конца 2013 года. «Мы приложим все усилия, чтобы утвердиться в Фрунзенский радиус в декабре 2017 года», — сказал ранее генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров. Расходы на строительство новых станций в южной части «фиолетовой» линии составил 26 млрд рублей. Он включает в себя три станции — «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная». По контракту срок выполнения этих работ — конец 2017 года. По контракту, чтобы открыть станции должны в конце 2018 года. «В ближайшее время будет пущен в эксплуатацию участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Международная» протяженностью 4 км. По его словам, депо «Юг» с одноименной станцией метро строит компания «Трансстрой». Эти объекты, как ожидается, завершится в декабре 2017 года, на год раньше запланированного графика», — сказал он.По словам вице-губернатора, далее будет открыта станция «Новокрестовская» и «беговая Дорожка», которые были построены к ЧМ-2018.
Станция метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Южная» планируется начать в декабре 2017 года, сообщил вице-губернатор санкт-Петербурга Игорь Албин.