Posted in Пoстaвки укрaинскoй и бeлoрусскoй грaвия удaрил прoизвoдитeли нeмeтaлличeскиx мaтeриaлoв, нa Сeвeрo – Зaпaдe. Нeбoльшиe кaрьeры стaнoвятся бaнкрoтaми.
Причинa в тoм, что поставки нерудных материалов, на территории Украины возобновились в России в конце 2015 года. Строители перестали покупать дороже, гравий с карьера в Ленобласти и Карелии, и переключились на более дешевый вариант, ввозимый из Беларуси. Влияние на производителей и строительство ряда крупных строительных объектов в регионе. Как пишет «ДП» , в результате мелкие карьеры Северо–Западе разоряются, а крупные остановился на доставку, так как не в состоянии предложить конкурентоспособные цены. «Все наши производители в самой сложной ситуации. Мы Не знаем, следует ли остановить дело, то ли сразу банкротиться. Украинский щебень в два раза дешевле, чем российский. Плюс железнодорожные тарифы на перевозки для украинских и российских поставщиков значительно ниже, чем в наших. Москва говорит: да, камень в Карелии хорошо, но украинский дешевле», — сетует один из владельцев карьеров.
Как пишет издание, объем поставок щебня из россии удвоилось. Некоторые из участников рынка показывают, что в Беларуси в России приходит украинский гравий. А другие придерживаются версии, что это Белоруссия продает весь щебень России, а для собственных нужд покупает украинский.
Слова бизнесменов подтверждает статистика Октябрьской железной дороги: в октябре объем перевезенных ОЖД строительных материалов снизилась с 20% в тот же месяц 2015 года а в ноябре — на 20,6%.